СИНГАПУР, 22 ноя (Рейтер) - Импорт нефти в Китай может вырасти по итогам ноября, так как резкое снижение цен подстегнуло спрос на иракскую и саудовскую нефть, компенсировав сокращение поставок из Ирана, считают аналитики и трейдеры. К таким оценкам также приводят данные отслеживания судов.
Падение мировых цен на нефть на 17% в третьем квартале также стимулировало пополнение запасов в КНР. При этом нефтеперерабатывающие заводы, как полагают аналитики, готовятся к увеличению сезонного потребления топлива в преддверии китайского Нового года, который наступит в конце января.
Объем нефти, поставленной в Китай по морю, в ноябре прогнозируется примерно в 11,4 миллиона баррелей в сутки, согласно данным Kpler. Это максимум с августа 2023 года.
По оценке Vortexa, морские поставки нефти в Китай в ноябре составят порядка 10,7 миллиона баррелей в сутки, достигнув самого высокого уровня в этом году. Компания указывает на 20-процентный рост закупок Китаем ближневосточной нефти по сравнению с октябрем.
Крупнейшими поставщиками морской нефти в Китай в ноябре будут Саудовская Аравия и Ирак, за ними последует Россия, свидетельствуют данные Kpler.
Одновременно поставки нефти из Ирана в КНР сократятся до 1,08 миллиона баррелей в сутки с 1,6 миллиона в октябре, следует из данных компании.
Цены на нефть марки Brent опустились ниже отметки $70 за баррель в начале сентября, коснувшись минимума с декабря 2021 года, что также позволило китайским властям возобновить накопление запасов.
Пополнение хранилищ в провинции Шаньдун, где расположено большинство китайских НПЗ, началось в конце сентября: за шесть недель было импортировано не менее 5 миллионов баррелей нефти из России и 3 миллиона из стран Ближнего Востока, отметила Эмма Ли из Vortexa.
По ее словам, в ближайшие недели в стратегический нефтяной резерв КНР, вероятно, поступит еще больше российской смеси ESPO.
Кроме того, некоторые независимые нефтеперерабатывающие заводы также закупили нефть, чтобы успеть вычерпать свои импортные квоты до конца года, сказали трейдеры.
Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду:
(Сийи Лю, Чэнь Айжу и Флоренс Тан при участии бюро Рейтер в Пекине, перевел Томаш Каник)
